Návod na digitalizaci elektrické lokomotivy Piko BR 383 „Vectron“

1.  Elektrická lokomotiva Piko BR 383 „Vectron“ připravená k osazení digitálního dekodéru. Lokomotiva je uvnitř vybavena konektorem PluX16 podle normy NEM 658.

2.  Úzkým křížovým šroubovákem opatrně uvolníme dva vruty v protilehlých rozích. Je potřeba vytočit podvozek plně do strany, aby byl k zapuštěnému vrutu dobrý přístup.

3.  Stejný postup opakujeme na druhé straně lokomotivy.

4.  Pohled na odkrytovanou lokomotivu. Skříň lokomotivy orientujeme podle označeného stanoviště strojvedoucího č. 1. Vpravo na plošném spoji je konektor PluX16 podle normy NEM 658, ve kterém je shora zasunuta menší propojovací destička pro analogový provoz.

5.  Pohled na vytaženou propojovací destičku pro analogový provoz a připravený lokomotivní dekodér Kühn katalogového čísla 82660. Na konektoru je jako klíč viditelný jeden chybějící pin a tento klíč je viditelný i na plošném spoji na pojezdu lokomotivy.

6.  Lokomotivní dekodér je zasunut do konektoru. Před kompletací lokomotivy ji přezkoušíme a případně přeadresujeme.