Krkonošský parní víkend 17. - 19.7.2015

  Letošní prázdniny mají za sebou teprve první čtvrtinu a slunce začíná pěkně připalovat. Prostě léto jak má v tuto roční dobu být. Jilemnické Masarykovo náměstí na čtyři dny a hlavně večery ožívá, protože tu opět máme „Krakonošovy letní podvečery” se spoustou zábavy, hudby a dobrého jídla a pití. Letos to jsou čtyři dny od čtvrtka 15. do soboty 18. července. Kdo se již dříve zúčastnil této kulturní akce v mikroregionu Jilemnicka tak ví, že jedním z doprovodných programů bývají jízdy zvláštních parních vlaků v okolí Jilemnice.

  Také v letošním roce vypravil Klubu přátel železnic Českého ráje z Turnova soupravu zvláštního parního vlaku s lokomotivou 310.0134 „Litovel”, které se soupravou vypomáhala dieselová lokomotiva 703 044-8 „Prasátko”. Jízdní řád byl připraven na tři dny od pátku do neděle včetně pátečního příjezdu z Turnova do Martinic v Krkonoších po trase přes Libuň, Lomnici nad Popelkou a Starou Paku a nedělního odpoledního návratu po stejné trase.

  Stanice Jilemnice se stala po tři dny základnou, odkud vyjížděly parní vlaky na obě strany. Letošní jízdní řád zahrnoval již tradiční jízdy parních vlaků z Jilemnice do Rokytnice nad Jizerou a ty byly proloženy dalšími jízdami v opačném směru do Vrchlabí s úvratí ve stanici Kunčice nad Labem. Ubytovací vůz byl odstaven ve stanici Jilemnice a souprava vlaku jezdila ve složení služební vůz Daa-k a čtyři vozy typu „Rybák”. Letos byl navíc do soupravy zařazen divadelní vůz „Prvního turnovského železničního loutkového divadla”. Ve stanicích Rokytnice nad Jizerou a Vrchlabí při zhruba hodinových pobytech, kdy bylo prováděno zbrojení parní lokomotivy, byla zároveň hrána loutková představení. Výborný nápad jak nabídnout nejmenším využití volného času při obratech ve zmíněných koncových stanicích.

  Letos byla parní lokomotiva 310.0134 „Litovel” orientována komínem směrem do stoupání k Rokytnici nad Jizerou. V čele soupravy se ovšem střídaly obě lokomotivy. Ve stanicích Stará Paka a Kunčice nad Labem prováděla souprava vlaku úvrať a u některých jízd nebylo plánováno objíždění soupravy lokomotivami. V koncových stanicích Rokytnice nad Jizerou a Vrchlabí bylo vždy prováděno provozní údržba parní lokomotivy a zbrojení vodou z přistavené hasičské cisterny.

  Letošní jízdy parních vlaků jsem si bohužel nemohl vychutnat celé. Do Martinic v Krkonoších jsem se dostal až v pátek k večeru na závěr jízdy posledního vlaku Os 10124 z Vrchlabí do Jilemnice. Ovšem podvečerní slunce připravilo ve stanici Martinice v Krkonoších jedinečnou scenerii. Po oba víkendové dny byl dostatek příležitostí zdokumentovat jízdy parních vlaků po trati do Rokytnice nad Jizerou, která je též známa svými filmovými místy a o které jsem se více rozepsal v reportáži v loňském roce. Samozřejmě v reportáži nemohou chybět záběry ze stanice Martinice v Krkonoších, kde mechanická návěstidla na nás dýchají závanem nostalgie. Několik záběrů dokumetuje odpolední jízdy parních vlaků do Vrchlabí. Letos komplikovala silniční dopravu v okolí Martinic v Krkonoších uzavírka cesty 295 ze Studence do Dolní Branné a bylo tak nutné se vracet z Martinic v Krkonoších zpět do Jilemnici a potom pokračovat na Horní Brannou. Tomu byl přizpůsoben i výběr míst v okolí Kunčic nad Labem a Vrchlabí.

• krakonosovy_podvecery_vlaky.pdf  plakát s jízdním řádem parních vlaků
• krakonosovy_podvecery_cenik.pdf  tabulka s přehledem jízdného
• krakonosovy_podvecery_plakat.pdf  plakát s detailním programem festivalu v Jilemnici
• k040.pdf  jízdní řád trati Chlumec nad Cidlinou - Trutnov
• k042.pdf  jízdní řád trati Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou
• k044.pdf  jízdní řád trati Kunice nad Labem - Vrchlabí
• Parní vlaky Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou  reportáž z jízd parních vlaků z minulého ročníku 18. - 20. července 2014
• www.3100134.cz  Klub přátel železnic Českého ráje